Mondiale Formula 1 2014 - Topic ufficiale

[REGGIOVUNQUE]

Ancora qualifiche sul bagnato, pole di Hamilton di un soffio davanti a Vettel, poi Rosberg che all'ultimo secondo passa davanti ad Alonso, 5° Ricciardo, 6° Raikkonen (apparso decisamente più a suo agio sull'asciutto)

Gran lavoro dei meccanici Ferrari, che in Q2 sostituiscono in 6 minuti un tirante dello sterzo sulla macchina di Alonso, consentendogli di tornare in pista e finire le qualifiche...lo spagnolo ha detto che comunque c'erano problemi di convergenza, per cui tutto sommato il 4° posto è ottimo

Domani gara sull'asciutto con la Mercedes strafavorita, visto che nelle terze libere il vantaggio sugli altri sembrava importante

grazie x la risposta........


nvecchiau oramai!!!!!

[Panda]

In un Gran Premio assolutamente soporifero trionfano le Mercedes con Lewis Hamilton davanti a Nico Rosberg e Sebastian Vettel. Solo quarto Fernando Alonso mentre Kimi Raikkonen, solo 12° al traguardo, ha visto la sua gara andare in fumo a causa di una foratura dovuta al contatto con Magnussen.

Queste le mie considerazioni:

-le Mercedes in questo momento sono imprendibili per chiunque, fanno gara a sè.
-le Red Bull bene, hanno recuperato dal disastro dei test, e sono già davanti alle Ferrari. Newey continua ad essere un mostro unico ed inimitabile.
-Capitolo Ferrari: male, molto male. Alonso deve ringraziare i problemi di Ricciardo per essere giunto quarto, altrimenti non lo avrebbe mai e poi mai potuto superare. Raikkonen è stato effettivamente sfortunato per la foratura, soprattutto perchè ha dovuto compiere praticamente un giro intero per tornare ai box, ma ad ogni modo la sua gara è stata comunque anonima, visto e considerato il fatto che nelle retrovie non si è certo distinto per tempi o sorpassi.

Considerazione generale infine: la Formula 1 è velocità, guidare sempre al limite, dare spettacolo. Questa non è Formula 1! Iniziamo a pensare che il record della pista fatto da Montoya è dell'anno 2004 in 1:34.223. Oggi il miglior giro in gara è stato quasi 10 secondi più lento. Inoltre, il quantitativo di benzina fisso per ogni vettura cosa mi vuol significare? Vedere gare noiose fino a metà gara per poi sperare di vedere qualcosa di più? Spiacente, tutto questo non posso accettarlo.

Qui si va di anno in anno a snaturare la Formula 1.

[REGGIOVUNQUE]

In un Gran Premio assolutamente soporifero trionfano le Mercedes con Lewis Hamilton davanti a Nico Rosberg e Sebastian Vettel. Solo quarto Fernando Alonso mentre Kimi Raikkonen, solo 12° al traguardo, ha visto la sua gara andare in fumo a causa di una foratura dovuta al contatto con Magnussen.

Queste le mie considerazioni:

-le Mercedes in questo momento sono imprendibili per chiunque, fanno gara a sè.
-le Red Bull bene, hanno recuperato dal disastro dei test, e sono già davanti alle Ferrari. Newey continua ad essere un mostro unico ed inimitabile.
-Capitolo Ferrari: male, molto male. Alonso deve ringraziare i problemi di Ricciardo per essere giunto quarto, altrimenti non lo avrebbe mai e poi mai potuto superare. Raikkonen è stato effettivamente sfortunato per la foratura, soprattutto perchè ha dovuto compiere praticamente un giro intero per tornare ai box, ma ad ogni modo la sua gara è stata comunque anonima, visto e considerato il fatto che nelle retrovie non si è certo distinto per tempi o sorpassi.

Considerazione generale infine: la Formula 1 è velocità, guidare sempre al limite, dare spettacolo. Questa non è Formula 1! Iniziamo a pensare che il record della pista fatto da Montoya è dell'anno 2004 in 1:34.223. Oggi il miglior giro in gara è stato quasi 10 secondi più lento. Inoltre, il quantitativo di benzina fisso per ogni vettura cosa mi vuol significare? Vedere gare noiose fino a metà gara per poi sperare di vedere qualcosa di più? Spiacente, tutto questo non posso accettarlo.

Qui si va di anno in anno a snaturare la Formula 1.

condivido al 100%...pare che la ferrari questo inverno abbia spiato la red bull dimenticandosi delle altre macchine......forse rispetto all anno scorso ha recuperato qualche cosa alla macchina campione del mondo,ma sicuramente ha perso sopra mercedes,e secundu mia appena si sistema la Williams,anche con loro..........la gara della rossa è con la fors india(comu si scrivi non lo so)

[Mave]

e fino ad ora siamo a 2 gp e 2 belle dormite sulla poltrona...tolti i primi 5 giri diventa uno schifo, aggiungiamoci che la Ferrari ormai non riesce più a competere per i primi posti ed è la fine!

[reggiocal]

In un Gran Premio assolutamente soporifero trionfano le Mercedes con Lewis Hamilton davanti a Nico Rosberg e Sebastian Vettel. Solo quarto Fernando Alonso mentre Kimi Raikkonen, solo 12° al traguardo, ha visto la sua gara andare in fumo a causa di una foratura dovuta al contatto con Magnussen.

Queste le mie considerazioni:

-le Mercedes in questo momento sono imprendibili per chiunque, fanno gara a sè.
-le Red Bull bene, hanno recuperato dal disastro dei test, e sono già davanti alle Ferrari. Newey continua ad essere un mostro unico ed inimitabile.
-Capitolo Ferrari: male, molto male. Alonso deve ringraziare i problemi di Ricciardo per essere giunto quarto, altrimenti non lo avrebbe mai e poi mai potuto superare. Raikkonen è stato effettivamente sfortunato per la foratura, soprattutto perchè ha dovuto compiere praticamente un giro intero per tornare ai box, ma ad ogni modo la sua gara è stata comunque anonima, visto e considerato il fatto che nelle retrovie non si è certo distinto per tempi o sorpassi.

Considerazione generale infine: la Formula 1 è velocità, guidare sempre al limite, dare spettacolo. Questa non è Formula 1! Iniziamo a pensare che il record della pista fatto da Montoya è dell'anno 2004 in 1:34.223. Oggi il miglior giro in gara è stato quasi 10 secondi più lento. Inoltre, il quantitativo di benzina fisso per ogni vettura cosa mi vuol significare? Vedere gare noiose fino a metà gara per poi sperare di vedere qualcosa di più? Spiacente, tutto questo non posso accettarlo.

Qui si va di anno in anno a snaturare la Formula 1.

Ottima sintesi, mi sa che nel giro di 5/6 gran premi (di sonno assoluto) possiamo chiudere anche per quest'anno, con la speranza che i team capiscano che questa formula 1 non va; il problema è che il peso della mercedes é enorme e adesso non hanno molto interesse a cambiare....

[Lilleuro]

Poco da aggiungere a quanto è stato detto, si è un pò ripetuto quanto già visto in Australia. Onestamente sono abbastanza pessimista, non vedo grossi margini di miglioramento rispetto agli altri...più che altro mi sembra che siamo dietro sotto tutti i punti di vista, non c'è un solo aspetto in cui la macchina eccelle, il che significa che non abbiamo niente a cui aggrapparci

Il rapporto prestazioni/consumi rende l'idea di quanto siamo messi male...ieri Alonso a fine gara aveva i consumi più elevati insieme alle Red Bull, segno che ha spinto al massimo per ottenere alla fine un modesto 4° posto, mentre davanti Hamilton ha consumato circa l'8% in meno e ha vinto il gran premio in totale controllo. Anche con l'usura degli pneumatici non siamo messi bene, per non parlare delle scarse prestazioni del V6, che costringe i piloti a fare i salti mortali per effettuare un sorpasso. La vettura poi appare proprio macchinosa, poco agile insomma...e la trazione in uscita di curva mi pare tutt'altro che irresistibile

Dopo tanti anni di sofferenze, con lo stravolgimento dei regolamenti mi aspettavo qualcosa di diverso, visto che partivamo tutti alla pari...invece sembra proprio che sia rimasto tutto come prima, cambiano gli altri interpreti ma noi siamo sempre la 3a-4a forza del campionato. Magari esagero, ma in questo momento la vedo proprio nera

[REGGIOVUNQUE]

unica cosa emozionante x quanto riguarda la ferrari,è stato nelle qualifiche e la prestazione dei meccanici e la velocità con cui hanno sistemato un pezzo della vettura di Alonso.......


x il resto,unico merito di questa gara è di avermi fatto sveglliare alle 10 e superare il discorso dell ora in piu.......


questa formula 1 fa schifo.......

[Lilleuro]

https://it.eurosport.yahoo.com/notizie/ ... in-velocità-mercedes-è-superiore-124924923--f1.html

Formula 1 - Alonso: "In velocità la Mercedes è superiore"
Il pilota della Ferrari fa un'analisi oggettiva e senza alibi dell'avvio di stagione del Cavallino Rampante. "Stiamo comunque lavorando per migliorare - spiega - e ce la metteremo tutta"

In Bahrain, per ragioni di tempo, si proverà a salvare la baracca ma la Ferrari sa di cosa ha bisogno per gli appuntamenti successivi. Quarto in Australia, quarto in Malesia, Fernando Alonso ha chiaro in testa su cosa occorre lavorare per riprendere Red Bull e Mercedes.

"La trazione non è stata sufficientemente buona, all'uscita delle curve perdevamo terreno - l'analisi del pilota spagnolo riportata da 'Autosport' il giorno dopo Sepang - Se paragoniamo la nostra trazione alla migliore in circolazione, che è quella della Red Bull, più o meno il gap è quello che ci aspettavamo. Per quanto riguarda invece la velocità di punta, non siamo nemmeno paragonabili alla Mercedes. Sono stati i più veloci in Australia, in Malesia e nei test in Bahrein".

Alonso ammette che "abbiamo del lavoro da fare ma ovviamente per il Bahrein - il riferimento al Gp in programma domenica - non c'è molto da fare perché saremo di nuovo in pista. Ma per Cina e Spagna penso sia molto chiaro quello che dovremo apportare alla macchina e lo faremo".

Nei primi due Gran Premi della stagione, lo spagnolo della Ferrari si è trovato a lottare con la Force India di Hulkenberg, lontano dalle posizioni che contano. "Non è la posizione ideale per cominciare il Mondiale ma la squadra sta facendo il massimo per migliorare la situazione - commenta - Mi piacerebbe lottare per vincere ma miglioreremo, ne sono sicuro. Abbiamo fatto appena due gare e stiamo analizzando in profondità gli aspetti dove abbiamo bisogno di fare qualcosa. Faremo tutti gli sforzi necessari per portare la vettura al livello di Mercedes e Red Bull. La speranza è ancora lì".

EUROSPORT


Eh, appunto...

[REGGIOVUNQUE]

tornando alla classifica consumi,cosa interessante piu del gran premio forse,credo che la williams sia la macchina che ha maggior margine di miglioramento,e che rischia di sorpassare anche la ferrari,in poco tempo,visto i suoi consumi bassi..........

ora come ora la FERRARI è la terza-quarta scuderia del mondiale,anche se si è solo all inizio.........

[pellarorc]

vorrei capire perchè ancora non hanno licenziato domenicali!!!
da quando c'è lui i risultati non sono mai migliorati!!

[Lilleuro]

Semplicemente, uno dei gran premi più imbarazzanti che io abbia mai visto

E' tutto direi

[Mave]

Semplicemente, uno dei gran premi più imbarazzanti che io abbia mai visto

E' tutto direi

Da tifoso Ferrari è forse il peggiore che io abbia mai visto...da amante della F1 finalmente sorpassi e duelli, il miglior gp della stagione anche se non ci voleva molto per battere i precedenti

[Panda]

No comment. Solo tanta delusione. Tra Reggina e Ferrari quante amarezze

[grilloparlanterc]

Io tifo da anni anche contro la ferrari
Forse potrei cambiare idea se ci fosse un pilota italiano
E comunqe la formula uno con un livello di sicurezza delle auto e senza sorpassi da fare addormentare e davvero il peggio
Tra l altro non posso tollerare alonso
Ci viene a raccontare che la mercedes, ieri la macchina di vetterl, e piu veloce e lui non puo farci niente
Allora che l hanno preso a fare? Se e questo gran pilota sa ovviare alle macchine piu veloci se noposso guidare anche io una formula uno

[Panda]

Stefano Domenicali non è più il team principal della Ferrari. Il capo della Gestione Sportiva del Cavallino ha rassegnato le dimissioni. Una decisione che in qualche modo era stata preannunciata dallo stesso presidente Luca Montezemolo, intervenuto venerdì scorso a Maranello alla presentazione dei nuovi spazi del museo Ferrari: "Lavoreremo giorno e notte per migliorarci e prenderemo le decisioni che dobbiamo prendere". Quest'ultima frase era stata letta proprio come un possibile cambio al vertice della Ges, per via della perdurante crisi di risultati e prestazioni in pista. Al posto di Domenicali è stato nominato Marco Mattiacci, attuale presidente e amministratore delegato di Ferrari Nord America.
COMUNICATO — Alle 12.13 di oggi è poi arrivato il comunicato di Maranello. "La Ferrari ha preso atto delle dimissioni di Stefano Domenicali e lo ringrazia per avere servito l’azienda con grande dedizione in ruoli di crescente responsabilità per 23 anni. A Stefano Domenicali gli auguri più sinceri per il futuro".


TITOLI SFUGGITI — Domenicali, che era subentrato nel ruolo a Jean Todt a fine 2007, ha vinto al muretto il titolo costruttori del 2008, quello del Mondiale sfuggito a Felipe Massa all'ultima curva del GP del Brasile. E proprio quello dei Mondiali sfuggiti è un po' stato negli ultimi tempi un tema ricorrente: oltre a quello di Massa, il Mondiale è svanito all’ultima gara con Fernando Alonso al volante nel 2010 (forse la più dura da digerire, causata da una scelta tattica errata nel GP di Abu Dhabi ) e nel 2012. Sconfitte brucianti dopo le quali il Cavallino non è mai riuscito a cambiare marcia. Quest’anno il grande cambio regolamentare e l’acquisto di Kimi Raikkonen da affiancare ad Alonso aveva fatto sperare in una svolta tecnica e di risultati. Svolta che non c’è stata perché al pronti via del Mondiale la F14T si è rivelata profondamente in deficit di velocità rispetto alla concorrenza, Mercedes su tutti. Troppo per continuare così.

http://www.gazzetta.it/Formula-1/14-04- ... 1753.shtml

Non è la causa di tutti i mali, ma è una causa

[Lilleuro]

Direi che era inevitabile, il rapporto era ormai compromesso. Ho sempre pensato che Domencali fosse uno dei problemi ma non il principale, come sostengono in tanti...ho forti dubbi che questo cambiamento isolato possa portare miglioramenti concreti, ma spero di sbagliarmi ovviamente

PS: panda riporta l'articolo per intero

[Regmi]

..........................
Non è la causa di tutti i mali, ma è una causa

E come no!!
E', meglio era, il team Principal da tanti anni.
La responsabilità della scelta degli uomini che sarebbero andati a formare il Team nella sua interezza e complessità
e di metterli in condizione di potersi esprimere al meglio delle loro possibilità
(vedi Costa alla Mercedes tanto per fare un esempio) è suo.

Finalmente io dico, ovvero oggi si pongono le basi per un futuro diverso che presuppone anche un ritorno al vertice entro breve
ma comunque non entro quest'anno.
Con lui questa speranza era vana, utopica direi.
D'altronde i risultati ottenuti parlano chiaro, tutto era tranne che un vincente.
Prendiamone atto e auguriamogli lunga vita in altri lidi.

[Panda]

..........................
Non è la causa di tutti i mali, ma è una causa

E come no!!
E', meglio era, il team Principal da tanti anni.
La responsabilità della scelta degli uomini che sarebbero andati a formare il Team nella sua interezza e complessità
e di metterli in condizione di potersi esprimere al meglio delle loro possibilità
(vedi Costa alla Mercedes tanto per fare un esempio) è suo.

Finalmente io dico, ovvero oggi si pongono le basi per un futuro diverso che presuppone anche un ritorno al vertice entro breve
ma comunque non entro quest'anno.
Con lui questa speranza era vana, utopica direi.
D'altronde i risultati ottenuti parlano chiaro, tutto era tranne che un vincente.
Prendiamone atto e auguriamogli lunga vita in altri lidi.

Non si possono negare le colpe di Domenicali, ma se la macchina è lenta, sempre lenta, troppo lenta, la colpa è dei vari progettisti. Domenicali li avrà anche scelti, ma mi ripeto, non è il solo colpevole. Inoltre, aggiungo, il sostituto è un altro laureato in economia..non so cosa aspettarmi. Avrei preferito Ross Brawn

[Lilleuro]

Non si possono negare le colpe di Domenicali, ma se la macchina è lenta, sempre lenta, troppo lenta, la colpa è dei vari progettisti. Domenicali li avrà anche scelti, ma mi ripeto, non è il solo colpevole. Inoltre, aggiungo, il sostituto è un altro laureato in economia..non so cosa aspettarmi. Avrei preferito Ross Brawn

Oggi si pongono le basi per un futuro diverso...si, in effetti mettendo al posto di Domenicali un esperto di marketing, come non pensare ad un rapido ritorno alla vittoria?

Lapalissiano

[Panda]

Non si possono negare le colpe di Domenicali, ma se la macchina è lenta, sempre lenta, troppo lenta, la colpa è dei vari progettisti. Domenicali li avrà anche scelti, ma mi ripeto, non è il solo colpevole. Inoltre, aggiungo, il sostituto è un altro laureato in economia..non so cosa aspettarmi. Avrei preferito Ross Brawn

Oggi si pongono le basi per un futuro diverso...si, in effetti mettendo al posto di Domenicali un esperto di marketing, come non pensare ad un rapido ritorno alla vittoria?

Lapalissiano