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Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Lilleuro » 27/06/2011, 13:45

Regmi ha scritto:
Tutto si può dire ma che sia, indipendentemente dal circuito nel quale si corre, una delle principali fonti di spettacolo nell'attuale panorama della F1 è innegabile.

Sul resto cosa aggiungere??


E' innegabile che sia una delle principali fonti di disastri nell'attuale panorama della F1...per il resto è solo questione di opinioni :mrgreen:

Anche ieri ha fatto una gara in cui ha dimostrato tutta la sua scarsa intelligenza...dai box gli urlano "vai piano che stai strapazzando le gomme" e lui, col suo solito fare da spaccone, gli risponde "non riesco ad andare piano"...risultato: 3-4 gasatissimi giri veloci e poi una dozzina col ritmo di una Fiat Panda

Pivello :lol:
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Regmi » 27/06/2011, 17:49

Lilleuro ha scritto:
Regmi ha scritto:
Tutto si può dire ma che sia, indipendentemente dal circuito nel quale si corre, una delle principali fonti di spettacolo nell'attuale panorama della F1 è innegabile.

Sul resto cosa aggiungere??


E' innegabile che sia una delle principali fonti di disastri nell'attuale panorama della F1...per il resto è solo questione di opinioni :mrgreen:

Anche ieri ha fatto una gara in cui ha dimostrato tutta la sua scarsa intelligenza...dai box gli urlano "vai piano che stai strapazzando le gomme" e lui, col suo solito fare da spaccone, gli risponde "non riesco ad andare piano"...risultato: 3-4 gasatissimi giri veloci e poi una dozzina col ritmo di una Fiat Panda

Pivello :lol:



Tranne la prima parte :fifi: , quoto.
D'altronde, nel preciso momento in cui si chiede ad un cavallo di razza di rallentare non si può mica pretendere di essere ascoltati :bash:


Tanto per cambiare discorso non è che l'innovazione introdotta quest'anno, che obbliga a cambiare le gomme ogni 10/20 giri, mi entusiasmi più di tanto.
Ergo, riterngo che la strategia abbia un peso rinondante, nell'economia di una gara.
La speranza appartiene ai figli.
Noi adulti abbiamo già sperato e quasi sempre perso.
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda pellarorc » 30/06/2011, 15:37

Lilleuro ha scritto:
Regmi ha scritto:
Tutto si può dire ma che sia, indipendentemente dal circuito nel quale si corre, una delle principali fonti di spettacolo nell'attuale panorama della F1 è innegabile.

Sul resto cosa aggiungere??


E' innegabile che sia una delle principali fonti di disastri nell'attuale panorama della F1...per il resto è solo questione di opinioni :mrgreen:

Anche ieri ha fatto una gara in cui ha dimostrato tutta la sua scarsa intelligenza...dai box gli urlano "vai piano che stai strapazzando le gomme" e lui, col suo solito fare da spaccone, gli risponde "non riesco ad andare piano"...risultato: 3-4 gasatissimi giri veloci e poi una dozzina col ritmo di una Fiat Panda

Pivello :lol:


premettendo che la panda è uan signora macchina e nessuno può offenderla in questo modo :p: :p: :p: il caro signorino Hamilton è un cavolo di ragazzino che sa solo spingere sull'accelleratore ma ancora ha tanto da imparare. Il problema principale di hamilton secondo me è che come altri piloti, deve stare attento a nn farsi cacciare dalla squadra che lo ha cresciuto e portato dov'è altrimenti si ritrova a piedi. E' odiato dagli altri e di conseuenza in pochi lo vorrebbero come suo compagno e quale sarebbe la squadra che potrebbe volerlo se n una squadretta in cerca di gloria?
ricordate villneuve figlio? Che fina ha fatto? E Montoya che nn lo voleva nessuno per la sua arroganza?
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Lilleuro » 07/07/2011, 12:28

Alonso "Ho rifiutato offerta della Red Bull"

“FORSE AVREI DUE MONDIALI IN PIU’ MA ADESSO SONO CONTENTO” – Fernando Alonso è stato a un passo dal firmare un importante contratto con la Red Bull. Due anni fa, nel pieno della tempesta Renault e in piena trattativa con la Ferrari arrivò all’asturiano l’offerta di guidare quella che poi si è rivelata la monoposto più forte e imprendibile. Alonso alla fine scelse la Ferrari. Un progetto ambizioso e che l’asturiano ha sposato senza alcun dubbio:

“Avrei qualche mondiale in più ma non sarei contento come sono adesso in Ferrari. Credetemi non vorrei mai essere su un volante differente da quello della Rossa. È più importante per un pilota guidare una Ferrari che vincere un mondiale subito. È difficile da spiegare ma il fascino è incredibile, hai nelle mani la storia dei motori, rappresenti il Cavallino Rampante nel mondo...”

“HAMILTON IN FERRARI, PERCHE’ NO?!” – Questa la rivelazione (anche se qualcosa si sapeva già) di Fernando Alonso. E si è parlato nei mesi scorsi di un possibile arrivo in Rosso di Lewis Hamilton. L’inglese ha sempre negato ogni tipo di trattativa con Maranello ma le voci continuano a girare e a promuovere adesso quella che sarebbe una operazione di grande interesse è lo stesso Alonso:

“Io non ho nessun problema con Hamilton. Ho il massimo rispetto per lui e per quello che ha fatto in tutti questi anni in McLaren. Non ho problemi a condividere il box con nessuno. Guidare una Ferrari è già una grande soddisfazione, sei nel più grande team della storia e devi essere pronto a dividere il volante con i più grandi problemi. Io non avrei nessun problema con Hamilton e neanche con Vettel”.

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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Lilleuro » 09/07/2011, 8:12

Gran Premio di Gran Bretagna - Caos diffusori, la Fia cambia idea: è guerra

Chi pensava a un mondiale ormai chiuso e tranquillo può mettersi il cuore in pace, sedersi comodamente sulla poltrona e attendere sorprese. Silverstone comincia infatti all'insegna della polemica. Polemiche come non se ne vedevano da tempo. Il faccia a faccia tra Martin Whitmarsh della McLaren e Horner della Red Bull è un momento che segna la svolta di questo fine settimana inglese. In poche parole, non finirà in pista e in caso di equilibrio (a questo punto difficile) ne vedremo delle belle.

Il perché di queste polemiche lo spieghiamo subito. La Fia era stata chiara: da Silverstone nuove regole sui famosi diffusori soffiati con il loro utilizzo limitato al minimo. Tutto faceva quindi pensare a un nuovo mondiale e a nuovi equilibri in pista. Anche perché i diffusori soffiati sono l'ingrediente principale dell'imprendibile Red Bull. Queste le direttive fino a pochi minuti dal semaforo verde per le prime libere inglesi.

E all'improvviso il caos. La Red Bull si aggrappa a più o meno probabili motivi di sicurezza per convincere la Federazione a concedere uno spazio a favore dei motori Renault. Sembra una guerra persa in partenza e invece la Fia piazza il colpo dell'anno accontentando le richieste e riportando il soffiaggio al 50 per cento quando tutti i team erano già scesi in pista seguendo le direttive originali dell'intervallo di soffiaggio dal 10 al 20 per cento.

Una decisione inspiegabile e che rischia di trasformare il Gran Premio di Silverstone in una vera e propria battaglia, soprattutto legale. Anche gli altri team, per protesta, metteranno da parte le decisioni Fia per modificare nuovamente l'apertura della valvola.

Chi non l'ha presa molto bene, anzi malissimo, è Martin Whitmarsh. Il responsabile McLaren durante la pausa dopo la prima sessione di libere attacca duramente il collega Red Bull Chris Horner: "Non chiedetemi niente di regole, anche perché a quanto pare non esistono. E comunque per me le regole sono regole per tutti, se volete saperne di più chiedete a lui, a Horner...". Nella sala cala il gelo. Silenzio tra i vari team e imbarazzo visibile sul volto del responsabile Red Bull che tira fuori antiche mappature del motore Renault senza convincere però i presenti.

La prima puntata di questo nuovo "casino" in Formula Uno finisce con il tentativo, andato decisamente male, di spiegazioni da parte di Horner. Sabato ultime libere e soprattutto qualifiche. Il clima è tesissimo e neanche la pioggia, possiamo stare certi, riuscirà a migliorare la situazione. Horner non sa che dire, la McLaren attacca ma le spiegazioni, forse, dovrebbero arrivare da Parigi. Qualcuno, nei più alti piani della Fia, dovrebbe battere un colpo...

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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Lilleuro » 09/07/2011, 10:30

Pare che la FIA abbia revocato la concessione dell'utilizzo degli scarichi soffianti in rilascio del 50%..aspettiamo conferme ufficiali

Revoca della concessione dopo la revoca della concessione...atimi nu muru :muro:
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Mave » 09/07/2011, 11:18

che schifo...a quando a quando si stava riprendendo con lo spettacolo questo sport continuano con ste minchiate e con la mancanza di un regolamento chiaro, pigghiu nu muru a testati puru ieu :muro:
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda rca » 09/07/2011, 11:51

Come perdere credibilità in ogni momento
E quindi? Ma poi, fondamentalmente...tu, chi cazzo sei? (cit.)
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Lilleuro » 09/07/2011, 14:05

Posso dirlo? CHE SFIGA!

Per la prima volta dall'inizio del mondiale potevamo seriamente giocarci la pole...questo scroscio di pioggia alla fine non ci voleva proprio. Peccato davvero, un decimo...

Molto male le Mclaren: Button 5°, Hamilton 10°, ma al di là della posizione sono i distacchi abissali a lasciare perplessi (un secondo e mezzo)
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Panda » 09/07/2011, 14:13

Lilleuro ha scritto:Posso dirlo? CHE SFIGA!


Puoi dirlo :cry:
Nei momenti più dolci ed in quelli più amari
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Lilleuro » 09/07/2011, 14:15

Dopo queste qualifiche, due cose mi sembrano abbastanza chiare:

1)Senza il diffusore soffiato, la Red Bull qualcosa ha perso...tuttavia, quando hai una macchina ottima in ogni settore, alla fine riesci a sfangarla lo stesso. Comunque almeno è qualcosa

2)Finalmente è arrivato uno sviluppo importante per la Ferrari e questa mi sembra la novità più evidente. Questo è un circuito dove l'aerodinamica conta parecchio e un pò tutti a Maranello avevano un certo timore...gli aggiornamenti hanno reso la vettura più competitiva, cosa testimoniata, più che dal ridotto gap dalla Red Bull, dal distacco importante inflitto agli altri team (McLaren in testa)
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda rca » 09/07/2011, 16:06

Lilleuro ha scritto:Dopo queste qualifiche, due cose mi sembrano abbastanza chiare:

1)Senza il diffusore soffiato, la Red Bull qualcosa ha perso...tuttavia, quando hai una macchina ottima in ogni settore, alla fine riesci a sfangarla lo stesso. Comunque almeno è qualcosa

2)Finalmente è arrivato uno sviluppo importante per la Ferrari e questa mi sembra la novità più evidente. Questo è un circuito dove l'aerodinamica conta parecchio e un pò tutti a Maranello avevano un certo timore...gli aggiornamenti hanno reso la vettura più competitiva, cosa testimoniata, più che dal ridotto gap dalla Red Bull, dal distacco importante inflitto agli altri team (McLaren in testa)


Sarebbe interessante poter quantificare quanto ha perso la redbull e quanto ha guadagnato la ferrari...
E quindi? Ma poi, fondamentalmente...tu, chi cazzo sei? (cit.)
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Lilleuro » 09/07/2011, 16:13

rca ha scritto:
Lilleuro ha scritto:Dopo queste qualifiche, due cose mi sembrano abbastanza chiare:

1)Senza il diffusore soffiato, la Red Bull qualcosa ha perso...tuttavia, quando hai una macchina ottima in ogni settore, alla fine riesci a sfangarla lo stesso. Comunque almeno è qualcosa

2)Finalmente è arrivato uno sviluppo importante per la Ferrari e questa mi sembra la novità più evidente. Questo è un circuito dove l'aerodinamica conta parecchio e un pò tutti a Maranello avevano un certo timore...gli aggiornamenti hanno reso la vettura più competitiva, cosa testimoniata, più che dal ridotto gap dalla Red Bull, dal distacco importante inflitto agli altri team (McLaren in testa)


Sarebbe interessante poter quantificare quanto ha perso la redbull e quanto ha guadagnato la ferrari...


Credo sia maggiore il guadagno della Ferrari

Altrimenti non ti spiegheresti perchè McLaren e Mercedes hanno quei distacchi abissali...se la Red Bull va più lenta, va più lenta per tutti

Penso siano indicative anche le qualifiche di Massa...4° a 7 decimi, ma era abbastanza deluso e ha ammesso (con molta franchezza) di aver fatto un giro disastroso
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Hurricane82 » 10/07/2011, 14:34

FINALMENTE FERRARI!!!!


PECCATO CHE MASSA NON SIA RIUSCITO A SUPERARE HAMILTON...deve essere più cattivo!!!
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda rca » 10/07/2011, 14:34

Grande Alonso, ancora una volta piccolo calimero hamilton...
E quindi? Ma poi, fondamentalmente...tu, chi cazzo sei? (cit.)
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Mave » 10/07/2011, 14:35

Finalmente!! :cheers :cheers Grande gara sotto tutti i punti di vista, splendido il duello alla fine che purtroppo non ha visto prevalere Massa, però che spettacolo quel "corpo a corpo"!
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Lilleuro » 10/07/2011, 14:36

Hurricane82 ha scritto:FINALMENTE FERRARI!!!!


PECCATO CHE MASSA NON SIA RIUSCITO A SUPERARE HAMILTON...deve essere più cattivo!!!



Si, cattivo come Hamilton, che per mantenere la posizione ha dovuto dare la bottarella...il solito insomma


Comunque me ne frego...


...FERNANDO ALONSO! semplicemente....THE BEST!!!! :lol:


:cheers :bash: :yaho: :salut
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda rca » 10/07/2011, 14:37

Ma quindi dalla prossima si ritorna agli scarichi senza restrizioni? Cioè oggi è stata forse una eccezione?
E quindi? Ma poi, fondamentalmente...tu, chi cazzo sei? (cit.)
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Lilleuro » 10/07/2011, 14:40

rca ha scritto:Ma quindi dalla prossima si ritorna agli scarichi senza restrizioni? Cioè oggi è stata forse una eccezione?




Oggi Alonso volava, la Red Bull non avrebbe vinto manco senza restrizioni


Scusate ma devo andare ad ascoltare l'inno di Mameli
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Re: Mondiale Formula 1 2011 - Topic ufficiale

Messaggioda Lilleuro » 10/07/2011, 14:50

Piccola nota a margine: speriamo che, dopo questo gran premio, si ponga finalmente fine all'ipocrisia che regna in alcune scuderie, prima fra tutte la Red Bull


Gli onesti hanno detto chiaramente a Webber di rimanere dietro a Vettel...gli onesti oggi non sembrano più così onesti
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